OSD N2 pre Naza m-lite / Naza m-lite

Po týždňoch čakania dorazilo OSD N2 pre Nazu.  Ide o lacnejšiu náhradu iOSD pre Nazu. Kým iOSD potrebuje pmu v2 a vychádza dosť draho,  táto náhrada vychádza na prb. 20 Eur. 

 

 

 

OSD N2 bolo objednané z banggood-u.  Po odskúšaní predchádzajúcej verzie N1, ktorá sídce fungovala, ukazovala počet satelitov,  smer návratu, súradnice, rýchlosť, výšku, vzdialenosť, ale malo svoje “muchy”. Kvôli tomu som sa rozhodol vyskúšať verziu N2, ktorá má podľa popisu viacej funkcií.

 

OSD N2

– ukazuje súradnice

– ukazuje rýchlosť, výšku, vzdialenosť, smer návratu domov

– ukazuje napätie baterky

– ukazuje %-to plynu

– ukazuje aktuálny letový režim (ATTI, GPS, FS a pod.)

– ukazuje horizont

– RSSI

 

Oproti N1, má určité zmeny v zapojení k Naze. Podrobnejší popis k zapojeniu postupne pridám.

 

Ukážka OSD:

 

Zapojenie:

Zapojenie OSD bolo pomerne jednoduché, stačilo trochu prehľadať kamaráta googla a všetko som zistil.

RSSi konektor sa má zapojiť do prijímača, do kanálu, ktorý vysiela RSSI signál (ak máte taký prijímač)

T konektor do kanálu plynu

A konektor na režimy do kanálu, cez ktorý sa mení režim letu (atti/gps/fs  a pod.)

F1 (zelený) – dozadu do nazy, do konektoru F1, na spodok

F2 (modrý) – dozadu do nazy, do konektoru F2, na spodok

 

A zvyšné konektory sú úplne jasné a jednoduché, spolu aj s GPS.

 

Zopár obrázkov k zapojeniu F1,F2, snáď pomôžu.

Ukazovateľ napätia treba priamo v OSD ešte nakalibrovať.  Zapojíte baterku do kopteru, cez merač zmeriate aké má aktuálne napätie a porovnáte s hodnotou z OSD. Ak to nesúhlasí, nakalibrujete meranie v OSD.  Vstúpite do položky a zvýšite/znížite hodnotu napätia.  Používam zároveň aj telemetriu frsky, odchýlka frsky vs osd  je prb 0.1V.

 

Okrem zapojenia do jednotky, je nutné pripojiť Nazu na DJI Assistant, cez micro usb do počítača. A v aplikácií povoliť možnosť gimbal.  Pokiaľ táto možnosť nieje v aplikácií povolená, tak umelý horizont nebude fungovat.

 

Reálne používanie:

OSD funguje dobre a spoľahlivo.  Návrat domov, rýchlosť, súradnice, výška, všetko funguje. “Zachytenie” satelitov trvá krátko, údaje načítava z nazy.  Menšie odchýlky má umelý horizont na ktorý by som sa nespoliehal úplne na 100%, ale dajme tomu tak na 90%.  Pri lietaní som nemal problém ísť podľa smeru návratu domov, podľa osd informácií. Menu OSD je jednoduché, má všetky potrebné možnosti na nastavenie. Nevýhoda je, že údaj o “position lock” nieje presný.  Aj keď OSD pri spustení už ukazuje 8 satelitov, Naza stále bliká červeno a nemá “home lock”.  OSD sídce vypíse “home locked”, ale netreba sa na to spoliehať, v tomto asi OSD využíva logiku podľa načítaných satelitov a nepreberá údaj z Nazy. Pri spustení a Home point sa treba spoliehať na nazu – či bliká zelené, pri GPS režime, resp. či zablikalo viac krát zelené, že chytila HomePoint.

Inak OSD hodnotím kladne, vzhľadom na cenu, parametre a spoľahlivosť, nieje čo vyčítať. Len si dať pozor na niektoré “muchy” a drobnejšie detaily.

 

9 komentárov

Add a Comment
  1. Ahoj.
    Prosím o pomoc či radu. Mám problém s nastavením toho napětí. Když to tam naklikám a dám uložit (dlouze podržím), tak to napíše FAIL a hodnota se vrátí zpět na nulu. Nevěděl bys v čem může být problém?
    Kdybych mohl, tak pošlu screeshoty.
    Předem díky a pěkný den.
    P.

    1. Ahoj. Na stránke je sekcia “kontakt. Vypíš tam formulár, dôjde mi mail. Odpíšem ti. Nechcem tu zverejňovať mail. Potom mi môžeš poslať aj obrázky. Mne išlo nastaviť hodnotu V v tom OSD.

  2. Ahoj.
    Díky za informace. Té kalibrace napětí jsem si nevšimnul. Musím to zase rozdělat a pak to snad bude chodit. Díky a pěkný den.
    P.

    1. malo by to fungovat potom. Aspoň u mňa to tak ide. Funguje v pohode, to OSD.

  3. Ahoj. Tak jsem nevydržel a zkusil jsem to bez těch třech kabilku (T,U,Rssi). Osd je funkční, ale z čeho jsem zklamaný nejvíc je to, že to neukazuje stav baterie. Kvůli tomu jsem to hlavně pořídil. GPS funguje. Tak nevím zda mě ty Číňani nenapalili. On i ten 5.8ghz přenos docela vypadává. Přesto děkuji za radu a pomoc. Kdybys věděl co s tím napětím, tak budu rád.

    1. Ahoj. Neviem teraz nájsť ten obrázok, podľa ktorého som to zapájal. A kopteru mám zloženú, tak neviem to odfotiť. Ak by som ho našiel, dám vedieť. Ohladne toho F1, F2.

      Čo sa týka napätia, tak v OSD treba len nakalibrovať volty. Vojdeš do menu a máš tam položku kalibraciua a vedľa znak V. Zmeráš koľko V má baterka v tom čase, tú hodnotu nastavíš v tom OSD. A potom asi ťahá údaje z Nazy ďalej. Aspoň u mňa to tak funguje, mám aj samostatnú frsky telemetriu, odchýlka medzi frsky a osd napätím býva tak asi prb. 0.1 V.

  4. Dobrý den.
    Mám Phantoma 2 a také jsem se rozhodl koupit verzi OSD N2. Ale potřeboval bych poradit. Mám to rozdělané a nevím, jak to zapojit. část kabelů pro GPS je asi jasná – prostě propojím. Ale dvou pin pro FC F1 a 2 nevím, zda můžu zapojit libovolně – jsou tam 3 pod sebou. Pak zbylé 3 netuším vůbec. Oranžový RSSI bych mohl zapojit do R, ale T a U mají pin samec, takže to nejde zapojit do nazi. Prosím, mohl byste mi poradit jak na to?
    Předem děkuji.

    1. Ahoj. POšlem ti popis, jak to zapojit, ked skoncim v praci. Ja som to hladal cez google a tam som nasiel nakres aj system zapojenia

      RSSI oranzovy treba zapojiť do kanalu prijimaca, ktory ma RSSI podporu. Nie kazdy prijimac to ma.

      Ten druhy T, do kanalu kde mas plyn, aby ti ukazovalo kolko % máš pridané.
      A ten treti do kanalu, cez ktory prepinas letovy režim ( u mna je to ch5).

      A tie FC1 a FC2 ti poslem po praci, ako to zapojiť v naze.

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

* Checkbox GDPR is required / checkbox GDPR je vyžadovaný

*
Frontier Theme

By continuing to use the site, you agree to the use of cookies. / Používaním tejto stránky súhlasíš s využitím cookies more information

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Cookies používané na tomto webe sú nastavené na "povoliť cookies" aby poskytli čo najlepšie prehliadanie webu. Ak pokračuje používaním webu bez zmeny tvojho cookie nastavenia alebo potvrdíš "Accept" potom vyjadruješ súhlas s cookies.

Close