ECX 1/14 Outburst rc motorbike

b55325c9-3288-45dd-a467-62c67f21eea7Popri rc lietadlach, vrtulníkov, kopterách, autách a iných modeloch to chcelo skúsiť už len rc motorku. Pri návšteve obchodu som si všimol motorku od Horizon, ECX Outburst, ktorá vyzerala funkčnosťou aj designom dobre a zároveň mala prijateľnú cenu. Motorka je dodávaná ako rtf, s pištoľovým vysielačom pracujúcim na frekvencii 2.4 Ghz, usb nabíjačkou, 3.7 V baterkou.

 
Parametre:

Výrobca: Horizon, ECX

Mierka: 1/14

motor: brushed (jednosmerný)

baterka. 3.7V 1S Li-pol 120mAh 15C

rc súprava: 2.4 Ghz 2ch

ovládané funkcie: zatáčanie, plyn (dopredu)

ďalšie funkcie: osvetlenie vpredu a vzadu, gyroskop

Výdrž na 1 nabitie: prb. 7 až 10 min

 

Popis:

Konštrukcia – motorka je z plastu, jednotlivé diely sú plastové. V postavičke motorkára je umiestnená pohonná baterka. Vpredu a vzadu je umiestnené led svetlo, ktoré počas funkčnosti motorky svieti. Vpredu bielo, vzadu červeno. Servo riadenia je umiestnené v plastovom kryte  prb. v strede motorky. Pod kapotážou je umiestnená riadiaca jednotka. Nabíjanie prebieha prostredníctvom USB kábla, konektor na nabíjanie je umiestnený hneď vedľa vypínača. Na boku motorky, pod motorkárom je umiestnený vypínač on-off.

 

Motor- brushed (jednosmerný). Výkon motora postačuje na model, nakoľko je to určené skôr ako hračka. V pohode sa s ňou dá jazdiť na vhodnom povrchu.

 

RC súprava – pracuje na frekvencii 2.4 Ghz, pištoľového typu. Ovláda zatáčanie a jazdu vpred. Či je proporcionálna určiť neviem, nakoľko motorka je jediný ecx model čo mám doma. Pri motorke sa ovládanie ako proporcionálne nejaví (aspoň môj názor). Rc rádio je napájanie prostredníctvom tužkových bateriek.

 

Baterka: umiestnená v motorkárovi. Kapacita 120mAh, napätie 3.7V, typ li-pol. Jednoduchá výmena v prípade potreby. Výmena za väčšiu je možná, ale treba dávať pozor na rozmery , prípadne upraviť priestor aby sa tam zmestila.

 

Klady a zápory:

+ veľkosť 1/14

+ vymeniteľná baterka

+ rc súprava 2.4 Ghz

+ nákupná cena

+ led svetlá

+ nieje zložité rozobrať ju

+ odolnosť (zvládla mi aj zopár pádov už)

– háklivá na povrch, kde sa jazdí (v byte/dome na plávajúcej podlahe, parketách, koberci, dlažbe a pod. nejazdí)

– nemá proporcionálne ovládanie serva ani plynu (aspoň nevyzerá že by mala, podľa ovládania)

– niesú náhradé diely (aspoň nenašiel som zatiaľ)

– priestor na baterku v motorkárovi je dosť malý, väčšia baterka sa tam zmestí ťažšie

– sídce má trim plynu, ale medzí 0 až 1/2 polohy trimu je motorka nefunkčná, neudrží stabilitu, musí byť najmenej 1/2

 

Jazdenie:

Motorka je dosť háklivá na povrch, kde sa jazdí. Pri skúške v dome na parketách, plávajúcej podlahe, dlažbe či koberci motorka nejazdila, nevedela udržať stabilitu. Pri ďalších skúškach na betóne, zámkovej dlažbe či drevenej dlažbe na teresa už jazdiť vedela a v pohode udržiavala rovnováhu. Výdrž na jedno nabitie baterky je prb. 7 minút.

 

Fotky:

 

Video:

Na drevenej dlažbe

Content not available.
Please allow cookies by clicking Accept on the banner

 

 

 

 

 

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

* Checkbox GDPR is required / checkbox GDPR je vyžadovaný

*