Beaver DHC-2 by Pelikan – sprevádzkovanie

14717259_1601006933536112_6880189743989946759_nModel, ktorý vzhľadovo vyzerá parádne, ale keď ho začne dávať dokopy, pripravovať k letu, veškeré kladné dojmy hneď prejdú do záporných Z konštrukčného hľadiska veľmi sklamal……. Viac informácii v článku. 

 

 

 

Základné infoormácie: 

typ: elektro, hornoplošník

motor: brushless (striedavý)

esc: brushless

počet kanálov: 5 (klapky, krídelka, motor, smerovka, výškovka)

rozpätie: 1500mm

možný upgrade: podvozok/plaváky

výbava v sete: motor, esc, 5ks servo, osvetlenie, podvozok alebo plaváky

 

Moje hodnotenie z sprevádzkovávania modelu:

  1. osadenie krídla – absolútne nedomyslené. Osadzuje sa dosť blbo a ťažko.  Uhlíkové výstuhy nezapadajú presne do priestorov. Priestor na pretiahnutie servo kábelov (osvetelnie, krídelko) je veľmi malý, dosť ťažko sa preťahuje do trupu.
  2. klapky – ovládané cez jedno spoločné servo v trupe. Akoby výrobca nemohol dať servá radšej do krídla a pridať tým 1ks servo. A cenu zvýšiť o nejakých 5 eur možno.  Tiahlo na klapky sa musí pretiahnuť do trupu cez tenkú malú dierku v boku trupu. Pri zasúvaní sa mi lanko ale zaprelo a keďže som to nezbadal a potlačilo krídlo, zrušil som celé ovládanie klapky na krídle. Musel som následnej vyrezať štvorček na krídle aby som sa dostla k mechanizmu na ovládanie klapky.  Keď to porovnám napr. s modelom Funcub od Multiplexu, tak beaver má úplne blbé riešenie. Navyše, chod klapiek je v porovnaní napr s spomínaným funcubom alebo s cessna 182 od Skyline, asi len polovičný, práve kvôli servu a ovládaniu.
  3. káble v krídle – ako som spomínal v predchádzajúcich bodoch, káble sa ťažko naťahujú do trupu cez tenký priestor.  Pri slabšom poťahovaní to nešlo, keď som potiahol silnejšie, utrhol som kábel na osvetlenie z krídla………..
  4. výstuhy – uhlíkové trubky sú duté, nepasujú presne do dier na náprotivnej strane trupu.Pri osadzovaní, kým sa podarí trafiť dieru na zasunutie na opačnej strane trupu, treba krídlo trochu pomykávať kým naskočí.  Po chvíľke sa mi hlavná trubka odlomila, bol som nútený riešiť náhradné riešenie ako to vymyslieť.

 

Záverom, zo sprevádzkovavania:

Model by som už nekupoval, práve kvôli osadzovaniu krídla a káblov, konštrukčného hľadiska.  Aké bude mať letové vlastnosti uvidím po prvom lete.   Ak by pelikan, resp. výrobca vychytal tieto konštrukčné chyby a nedomyslené veci, išlo by o pekné lietadlo, zaujímavé z pohľadu pilota.

 

1 Comment

Add a Comment

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

* Checkbox GDPR is required / checkbox GDPR je vyžadovaný

*